柴油发电机温度过高突然加冷却水,可能引发缸盖裂纹
2019-07-04
来源: 顶博电力
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冷却系统严重缺水会引起柴油机温度过高,检测是否是因缺水而引起的柴油发电机温度过高方法是:加满水观察发动机外部是否漏水,湿式缸套断裂(有裂纹)或缸体、缸盖产生裂纹使冷却液进入汽缸。需更换故障部分。
禁止柴油发电机温度过高突然加冷却水,若在柴油机缺水过热的情况下突然加冷却水,会使缸盖、缸套、缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹。因此,柴油机温度过高时应先卸除负荷,稍微提高转速,待水温下降后将柴油机熄火,在将水散热器盖拧松,排除水蒸气。必要时可向水散热器缓慢的注入冷却水。
若加注了劣质防冻液,会使冷却液的沸点发生变化,冷却液中金属沉淀物增多,从而堵塞循环水道,造成冷却循环不畅。水套内的温度和蒸汽压力升高后,冷却液将经水散热器加水口向外喷出。
处理方法如下:利用循环水清洗水道,把污垢从水道中排出;水道清洗干净后,按规定加注符合要求的冷却液。
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